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Bomba de Lodos

Bomba de Lodos

IN Casos de Éxito
Investor Name:
Jues Harber
Published Date:
3 July, 2015
Location:
Miami
Value:
3,000,000 $
Architecture:
Jues Harber
About Project

Aplicación de minería con sello semi-partido TAMAR 710-SP, para bomba de lodos “Worthington” | Aplicación y Problema

Bomba de lodos con fosfato al 10% con los siguientes parámetros operativos:

  • Temperatura de trabajo: 30 ° C (86 ° F)
  • Diámetro del eje: 67 mm (2,64 «)
  • Velocidad: 1200 rpm
  • Presión de descarga: 3.5 bar (50 psi)
  • Presión de succión: 0.5 bar (7 psi)

Requisitos del sello

  • Descarga de agua: 8 LPM
  • Presión de lavado con agua: 1 bar (14 psi) por encima de la presión de la caja de llenado
  • Descarga de aire: 40 LPM
  • Presión de lavado de aire: 1 bar (14 psi) por encima de la presión de la caja de empaquetadura
  • Inyección de Sellador: a base de grafito

El sello semi dividido TAMAR 710-SP tiene 4 capas de protección:

1. Descarga de agua

3. Inyección de sellador en línea

2. Descarga de aire

4. Reparación del sello en el sitio

El sello Tamar ha sido probado para las 4 capas de protección:

1 – La bomba sufrió un evento de choque en la línea de descarga, rompiendo válvulas y soportes. La bomba ha sido desmontada y reinstalada sin reemplazar el sello.

3 – La bomba ha funcionado sin descarga de aire. Se ha producido una pequeña fuga de agua hasta el retorno de la descarga de aire.

2 – La bomba sufrió un evento de choque en la línea de descarga, rompiendo válvulas y soportes. La bomba ha sido desmontada y reinstalada sin reemplazar el sello.

4 – El sello ha sido restaurado in situ (partes divididas) para la práctica. La bomba se ha reiniciado con resultados perfectos.

Ventajas económicas & operacionales

Costo de mantenimiento de dos años con empaquetadura tradicional

  • Una vez al año para su reparación.
  • El costo de desmantelar una bomba: US $ 1000.
  • El costo de reparación de la bomba: US $ 2200.

La reparación incluye:

  • Nueva manga del eje.
  • Aceite de rodamiento nuevo.
  • Rodamientos nuevos.
  • Nuevos laberintos anillos.
  • Mano de Obra.

Costo total: 3200US $ / año X 2 años = US $ 6400

Costo de mantenimiento de dos años con TAMAR.

  • Una vez cada dos años para su reparación.
  • El costo de desmantelar una bomba: US $ 1000.
  • El costo de reparación de la bomba: US $ 2200.

La reparación incluye:

  • Nueva manga del eje.
  • Aceite de rodamiento nuevo.
  • Rodamientos nuevos.
  • Nuevos laberintos anillos.
  • Mano de Obra.

Costo total: US $ 3200 (por 2 años).

Ahorro de energía

El cambio en el método de sellado del empaque al sello TAMAR da como resultado directamente una disminución de las fuerzas de fricción que se aplican en el eje, reduciendo así el consumo de electricidad.

La medición de la corriente eléctrica de la bomba (promedio de tres meses) que funciona con empaque en comparación con TAMAR muestra resultados significativos:

Ahorro total de energía: US $ 3070 / año.

Costo de la descarga de aire

Costo total de aire: US $ 243 / año.

Ahorro total de dos años cambiando a TAMAR

Ahorro total por dos años: US $ 9097